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宝马5系、奔驰E级相继换代深度对比看看谁的改变更大2023-12-07 16:36·车讯简报买新不买旧是很多好友入手新车时的准则精英家庭购车更是这样正因如此相继换代、即将上市的全新宝马5系和全新奔驰E级也受到了不少好友的关注目前全新奔驰E级已经开启预售全新宝马5系也将在2024年初上市由于两款车生来就是竞争对手这次的换代自然也有好友关注它们的改变到底有多大那么全新宝马5系和全新奔驰E级之间到底谁的改变更大呢（全新宝马5系）（全新奔驰E级）目前两款新车都没公布车型具体配置仅全新奔驰E级公布了预售价格预售价格区间为45.00-54.00万元似乎没有带来太多惊喜具体全新一代宝马5系与全新一代奔驰E级之间谁的改变更大咱们逐一来看：全新宝马5系更新能源化全新奔驰E级豪华感更强（全新宝马5系）（全新宝马5系）全新宝马5系将供應运动版和豪华版可以选择同时有纯电版车型不过几个版本之间的造型差异不是很大新车依旧配备了标志性的双肾格栅同时比较有意思的是全新宝马5系在格栅边缘配备有能发光的饰条科技属性很强与此同时一些新颖的设计也出现在全新宝马5系得身上比如隐藏式车门把手、独特的轮毂、用亮色饰条勾勒出的尾排轮廓加之较为扁平化的尾灯视觉上带来了新鲜感（全新奔驰E级）（全新奔驰E级）全新奔驰E级维持了这台车的豪华形象供應了立标、大标双重选择多边形中网格栅采用亮色辐条贯穿并与大灯融为一体增强了车头的视觉冲击感隐藏式车门把手、贯穿式尾灯也比较合时宜地出现在它身上同时它的尾灯还使用了星芒设计即便没有点亮视觉效果也不错用以装饰的双边共两出排气口则为全新奔驰E级带来了不错的运动感座舱科技属性都很强现代化氛围浓厚（全新宝马5系）全新宝马5系车内配备了双联屏分别是12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏屏幕的分辨率为200ppi显示效果清晰直观中控台上的物理按键被虚拟按键取代小巧的电子换挡机构也出现在新车身上整车内饰营造出极强的现代感（全新宝马5系）与此同时全新宝马5系车内还配备了水晶风格设计元素的交互光带设计感很强为内饰科技感和层次感的提升有所帮助全新宝马5系得座舱还带有7种主题模式可以对氛围灯和音效进行控制；另外该车还在中控台上使用了流金饰板加之大面积皮质材质使用增添了车内独特得豪华气息（全新奔驰E级）全新奔驰E级的内饰使用了奔驰嶄新家族式设计风格与EQ系列车型保持一致车内配备了三块屏幕换挡机构依旧是怀挡因此也有着比较强的现代化氛围与全新宝马5系略有不同的是全新奔驰E级保留了一定的物理按键集中在屏幕下方（全新奔驰E级）全新奔驰E级得内饰配备有专属360°环绕式环境氛围灯它可以在随音悦动性能下与音频系统一同工作带来更好得立体音效另外注重舒适性得奔驰在全新奔驰E级的后排配备了11项中国专属的后排舒适配置对车辆的豪华感提升也有帮助智能科技变化都很大本土化更加出色（全新宝马5系）全新宝马5系用上了iDrive 8.5系统并首次加入了手机游戏的性能、集成了中国市场专属的徽信车载性能进一步融入了徽信生态可即时通信、接受导航定位等除此之外全新宝马5系得后排还配备了车顶屏幕这块屏幕搭载了华为应用市场可以下载其中的应用软件并使用看视频、玩游戏、开会等性能都可以实现（全新宝马5系）与此同时全新宝马5系海外版本还将搭载自动驾驶辅助系统的Pro版本国产版车型则将标配L2级别的辅助驾驶系统性能方面比较值得期待的是带视线确认性能的自动变道辅助性能即车辆在时速60-180km/h范围内车主通过眼神即可让系统根据车速和行驶路况主动给出变道超车建议（全新奔驰E级）全新奔驰E级搭载了新版MBUX智能网联系统并且使用了算力更高的高通8295车机芯片也针对中国市场进行了本土化优化车机性能方面全新奔驰E级配备了爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐、火山车娱、腾讯视频等使用起来更加方便语音交互方面全新奔驰E级幫助全场景免唤醒、多指令识别和口语化互动语音助手可以控制更多的车辆性能（全新奔驰E级）驾驶辅助部分全新奔驰E级可以实现L2+导航辅助驾驶可在高速和城市快速路上实现自动变道、自动超车、自动远离打车和自动驶出（入）匝道同时它的驾驶辅助性能也进行了本土化拥有更近的变道距离和更小的变道速度：50km/h全新宝马5系新能源进程加快全新奔驰E级变化不大（全新宝马5系）动力方面全新宝马5系将供應燃油版和i5可以选择燃油版车型将匹配48V混动系统i5则在宝马超级充电站大功率充电桩下可以实现最大200kW的充电功率从10%充电到80%的时间约为32分钟（全新奔驰E级）全新奔驰E级的动力系统与现款车型差距不会很大依旧供應2.0T低高功率版本可以选择E 260 L车型的最大功率为204马力E 300 L车型的最大功率为258马力另外全新奔驰E级还将供應插电式混合动力车型可以选择（全新宝马5系）（全新奔驰E级）写在最后：可以发现无论是全新宝马5系还是全新奔驰E级它们的变化都很大尤其是在智能科技部分全新宝马5系和全新奔驰E级都在本土化方面做出了努力这也证明宝马和奔驰依旧看重中国市场这块蛋糕至于谁的变化更大全新一代宝马5系相信更有话语权一些由外到内它都有变化且更符合中国用户的用车习惯因此全新一代宝马5系的表现我认为比全新一代奔驰E级更加有盼头你们觉得呢